Chola Finance Share analysis 🧐 | Chola finance share Target 2026 🎯 |Bajaj finance Vs Chola Finance #Finance

जय हिंद आज हम लोग डिस्कस करेंगे चोलामंडलम फाइनेंस लिमिटेड के ऊपर सबसे पहले हम लोग कंपनी का बिजनेस मॉडल जानेंगे

दें उसके बाद एक स्मॉल कंपैरिजन करेंगे अदर एनएफसी के साथ और फाइनली हम लोग डिस्कस करेंगे कंपनी का वैल्यूएशन फेयर

वैल्यू क्या होना चाहिए फी 24 फी 25 25 में एक्सपेक्टेड टारगेट क्या निकाल के आता है सब कुछ हम जानेंगे यहां सबसे पहले हम

चोलामंडलम ग्रुप की बात करते हैं चोलामंडलम जो फाइनेंस कंपनी है वो मुरुगप्पा ग्रुप की कंपनी है और ये जो ग्रुप है 1900

में फाउंडेड हुआ था और बेसिकली ये जो ग्रुप है चेन्नई वेस्ट ग्रुप है काफी लोग इस ग्रुप के बड़े में जानते ही नहीं है

जैसे लाइक रिलायंस हो गया टाटा हो गया इन ग्रुप के बड़े में बच्चा-बच्चा जानता है पर मुरुगप्पा ग्रुप के बड़े में काफी

कम लोग जानते हैं जबकि इसके काफी सारे स्टॉक जो है स्टॉक मार्केट में लिस्टेड भी है लाइक ट्यूब इन्वेस्टमेंट और

कोरोमंडल सीआईडी पैड़ी कार्गो रेंडम यूनिवर्सल वेट इंडिया ऐसे कई सारे स्टॉक लिस्टेड है जिन्होंने मल्टीपल रिटन

बनाकर भी दिया है चोला मंडलम फाइनेंस लिमिटेड की हम बात करते हैं तो ये भी ऑलरेडी 200 टाइम्स रिटर्न बना के दे चुका है

पिछले 20 इयर्स के अंदर और यहां पे सबसे पहले हम कंपनी का बिजनेस मॉडल की बात करते हैं तो कंपनी एक एनबीएफसी चेन्नई बेस्ट

कंपनी है जिसमें लोन सेगमेंट की बात करते हैं तो कंपनी बेसिकली व्हीकल लोन होम लोन लैब लोन अगेंस्ट प्रॉपर्टी ये लोन

प्रोवाइड करती है इसके अलावा नए बिजनेस मॉडल में कंपनी ए चुकी है लास्ट तू एयर से आदर्श में स्मेलों ऐसेमी हो गया स्मॉल

और मीडियम इंटरप्राइजेज इसके बाद हो गया शेल कंज्यूमर और स्मॉल इंटरप्राइजेज और इसके अलावा सीकर बिजनेस लोन और

पर्सनल लोन और बेसिकली जो ये अदर वाला सेगमेंट हो गया जिसमें एसएमएस कल टाइप के जो लोन हैं इसमें कंपनी ने किया है

इसमें कई टाइप की जो फिन्टैक्ट कंपनी है उनसे टाइप किया है और वहां से कंपनी अच्छा खास ग्रोथ लेक ए रही है वो सब कुछ हम

आगे डिस्कस करेंगे जिसमें बेसिकली जो कंपनी कम करती है और एरियाज में जहां कंपनी का आप ये मां लीजिए जो भी कंपनी का

रेवन है जिसमें 80% और एरिया से ही जेनरेट होता है इसके बाद सेमी अर्बन 12% अर्बन एरिया में कंपनी जो है काफी कम है जहां से

एक कंपनी का ग्रोथ जो है 8% के आसपास से दिखाई देता है बेसिकली जो कंपनी का बिजनेस मॉडल है आप ये समझिए कंपनी वहां पे लोन

देना चाहती है या वहां पे बरन बोलती है जहां पर बैंक्स नहीं है जहां पर बैंक का इंवॉल्वमेंट काफी कम है जी वजह से इनको एक

अच्छा खास ग्रीन स्पेस भी मिल जाता है जहां पर हम कंपनी का बात करते हैं ऐसेट अंदर मैनेजमेंट मार्च 23 के अंदर यानी जो

लेटेस्ट एएमए वन लाख twelve70082 करोड़ हो चुका है जबकि आप इसको कंपेयर करते हैं 22 से 8294 करोड़ था 21 से कंपेयर करते हैं 76500 18 करोड़

और 20 से कंपेयर करते हैं 66943 करोड़ यहां पे आप गर देखते हैं ओवरऑल तो 19% का एवरेज केज निकाल के आता है और लास्ट फी 22 और एफ आई 23

को आपस में कंपेयर करते हैं तो यहां पे जो ग्रोथ रेट है यू एम का वो 36% देखा गया ओवरऑल आप इनका ग्रोथ देखते हैं इनका जो

ग्रोथ है ये अलोंग नियर बेसिस पे 87% से बड़ा है ए यू एम 36% नेट इनकम 28% से गो कारी है और पद प्रॉफिट आफ्टर टैक्स 24% के कागर से

बड़ा है बेसिस पे अब यहां पे इनका ऐसेट सेगमेंट जो इनका ए यू एम है वो कौन से सेगमेंट में कितना डिवाइडेड है जी पे फर्स्ट

आता है व्हीकल फाइनेंस 6622 करोड़ यह मेजर्ली इनका जो डिपेंड्स है वो व्हीकल फाइनेंस में ही है और यहां पे एक ग्रोथ का

अनुमान कैसे लगाएंगे अगर ऑटो सेक्टर अच्छा कर रहा है कमर्शियल व्हीकल की सेल्स अच्छी हो रही है तो ये कंपनी भी अच्छा

करेगी क्योंकि इनका जो मेजर्ली रिवेन्यू है जो इनका डिपेंड है वो सिर्फ व्हीकल फाइनेंस में है ये आपको समझना है पर

यहां कुछ सालों से दो-तीन साल आप देखते हैं आफ्टर कॉविड इन्होंने अदर सेगमेंट जो की मैंने बताया आपको असेंबली लोन हो

गया स्मॉल और मीडियम इंटरप्राइजेज बिजनेस लोन कंज्यूमर और स्मॉल इंटरप्राइजेज लोन जिसके अंदर बजाज फाइनेंस है उनके

अंदर ये एंट्री ले चुके हैं और जो अदर फिन्टैक्ट कंपनी है काफी टाइप की फिल्म कंपनी है उनसे इन्होंने आईएफबी किया है जी

वजह से इनका जो रिच है ऑनलाइन प्लेटफॉर्म ये काफी ज्यादा बाढ़ चुका है यहां पे सेकंड है लग लोन अगेंस्ट प्रॉपर्टी 2473

करोड़ थर्ड होम लोन 88 करोड़ अब ये होम लोन भी ए चुके हैं अच्छा खास ये ऑलरेडी आप देखते हैं होम लोन में जो इनका पहले का

रिवेन्यू देखते हैं उसके कंपैरिजन में ऑलरेडी काफी अच्छा बार हो चुका है पहले की कम में अगर हम बात करते हैं 9632 करोड़

आदर्श में जैसा की मैंने आपको बताया ऐसे मिलन बिजनेस लोन इस टाइप की लोन ए गए अंडालोकेटेड 8779 करोड़ यह सब लोन हो गए जो

इनका है यहां पे डिवाइडेड है जिसमें आप रिवेन्यू भी बताता हूं मैं आपको फी 23 में रिवेन्यू कौन से सेगमेंट में कितना आया

है जिसमें आप ओवरऑल रिवेन्यू देखते हैं 523 में 131005 करोड़ का है f5 22 में ये रिवेन्यू था ₹10000 31 करोड़ जो इनका ग्रोथ देखा गया है

वो करीब-करीब देखा गया है ओवरऑल आप देखते हैं 30% का जिसमें आप व्हीकल फाइनेंस देखते हैं तो 8786 करोड़ लेफ्ट देखते हैं 2152

करोड़ और हाउसिंग लोन देखते हैं नाइन 97 करोड़ आदर्श देखते हैं 913 का रोड उन अलकीटेड लोन देखते हैं 1346 करोड़ जिसको आप f52 से

कंपेयर करते हैं तो f52 के लिए डाटा है जिसमें हाईएस्ट इनकम का जो कंट्रीब्यूशन है वो व्हीकल फाइनेंस में ही है इसके बाद

जो ग्रोथ अच्छी गई हाईएस्ट अच्छी खासी जो रन रेट से गो कर रहा है वो इनका कर रहा है अदर सेगमेंट जो करीब-करीब आप देखेंगे

फी 22 और फी 23 को आपस में कंपेयर करते हैं तो 415% का इसमें जंप देखा गया है रिवेन्यू ग्रोथ के अंदर तो यहां आपको समझ में ए गया

होगा जो इनका जो ये फिन्टैक्ट कंपनी से टाइप करें उसका बेनिफिट इनको काफी ज्यादा मिल रहा है और यहां पे कॉस्ट ऑफ फंड

इसके बाद सबसे इंपॉर्टेंट टॉपिक होता है कॉस्ट ऑफ फंड यानी कॉस्ट ऑफ बोरिंग कॉस्ट ऑफ बोरिंग का मतलब होता है जो कंपनी

पैसा ले रही है ठीक है कस्टमर को देने के लिए उसे पे कितना इंटरेस्ट दे रही है ये सब कुछ कॉस्ट ऑफ बोरिंग बताता है तो

यहां कॉस्ट ऑफ फंड जो भी कंपनी पैसा ले रही है बोरो कर रही है और लोन देने के लिए जो करीब-करीब उसे पे इंटरेस्ट पे कर रही

है 6% अपरोक्ष जिसमें मेजॉरिटी जो कंपनी का सोर्स है वो है बैंक से बैंक से लेती है कंपनी लोन और इसके बाद डेट म्युचुअल

फंड हो गया और कमर्शियल पेपर हो गया ये एक इनका मेजर्ली सोर्स ऑफ फंड है और यहां पे आप कंपैरिजन भी करते हैं जैसे अदर

फाइनेंस कंपनी होगी जैसे मेली मैंने आपको बताया इनका सेगमेंट कौन सा है इनको जो सेगमेंट है वो है व्हीकल फाइनेंस

जिसमें कमर्शियल पैसेंजर ये सब टाइप के इनके फाइनेंस ये प्रोवाइड करती है कंपनी और यहां पे मेजर्ली ये भी जो विकल्प

फाइनेंस में ये प्रोवाइड करती है कमर्शियल फाइनेंस से ज्यादा प्रोवाइड करती है यहां पे आप देखते हैं श्री राम

ट्रांसपोर्ट जो खुद एक विकल्प फाइनेंस प्रोवाइड करने वाली कंपनी है जिसमें इनका 97% जो है वो कमर्शियल पैसेंजर व्हीकल

इन्हीं को ये लोन प्रोवाइड करती है और सबसे ज्यादा हाईएस्ट आप देखते हैं इनका जो रिवेन्यू कंट्रीब्यूशन है वो आता है

ट्रक लोन ट्रैक्टर लोन और जो भी फार्मिंग कंस्ट्रक्शन एक्टिविटीज होती है उनके ऊपर जो भी मतलब इक्विपमेंट होते हैं

उनके ऊपर भी ये कंपनी लोन प्रोवाइड करती है तो यहां बेसिकली जो कॉस्ट ऑफ फंड है या कॉस्ट ऑफ बोरिंग है आप इससे कंपेयर

करते हैं चोला फाइनेंस लिमिटेड के सामने तो काफी ज्यादा है यानी a29% के बीच में है तो कस ऑफ वार्निंग उसकी काफी ज्यादा है

और बजाज फाइनेंस की बात करते हैं तो बजाज फाइनेंस जैसा की मैंने आपको बताया वो कम करती है कहां पे कंज्यूमर ड्यूरेबल

लैब असेंबली इस सेगमेंट में कम करती है बजाज फाइनेंस जिनका आप कॉस्ट ऑफ बोरिंग देखते हैं 6.5% के आसपास है अपरोक्ष तो और

आप इसके बाद बात करते हैं आवास हाउसिंग फाइनेंस बेसिकली जो आवास फाइनेंस है वो होम लोन हो गया और लग हो गया लोन अगेंस्ट

प्रॉपर्टी वहां डील करती है जिसका कॉस्ट ऑफ बोलिंग 6.5% के आसपास है तो ये जितने भी कंपनी है एनबीएफसी आप इनको बैंक से तो

कंपेयर नहीं कर सकते चोला मैडम को इसको आपको कंपेयर करना पड़ेगा एनबीएफसी से तो जितने भी एनबीएफसी कंपनी है जिसमें

सबसे कम जो कॉस्ट ऑफ बोरिंग है या कॉस्ट ऑफ है वो चोला मंडलम फाइनेंस का है 6% का पर यहां बजाज फाइनेंस को हमेशा मार्केट

वैल्यू ज्यादा करता है चोलामंडलम के कंपैरिजन में और चोलामंडलम को क्यों नहीं करता इसका रीजन मैं आपको बताऊंगा सेकंड

जो वैल्यूएशन में महंगी कंपनी है वो चोला मंडलम है फर्स्ट बजाज फाइनेंस सेकंड चोलामंडलम इसके बाद ये श्रीराम

ट्रांसपोर्ट हो गया ये स्टेट चलते ही नहीं है कभी आप देखोगे तीन-चार साल पहले भी आप देखोगे तो से रेट पे भी आपको ये नजर

आएंगे ये बहुत जल्दी शेर चलते नहीं है आवाज फिर भी अच्छा ग्रोथ कर रहा है पर आप ये देखिए जी सेगमेंट में आवाज फाइनेंस है

जी सेगमेंट में बजाज फाइनेंस है जी सेगमेंट में श्री राम ट्रांसपोर्ट है इन सब सेगमेंट के अंदर चोला मतलब फाइनेंस भी

है पर मेजर्ली इनका जो मैंने आपको बताया जो डिपेंडेंसी है वो आप देखेंगे विकल्प फाइनेंस नहीं है पर बहुत तेजी से जैसे

इन्होंने फिन्टैक्ट कंपनी के साथ टाइप किया है उसके बाद इनके जो अदर लोन हैं वहां पे इनका जो आम है वो लगातार बाढ़ रहा

है जी वजह से ओवरऑल इनका जो पोर्टफोली है वो डायवर्सिफाइड हो जाता है डिपेंडेंट नहीं राहत मां लीजिए अगर ऑटो सेक्टर

कहानी भी ढीलापन आता है ऑटो सेक्टर में मां लीजिए तो यहां इनका ओवरऑल अगर मां लीजिए 50% से ऊपर ये जो अदर सेगमेंट है लाइक

को मैंने आपको बताया ऐसे नहीं हो गया बिजनेस लोन हो गया ये इनके अंदर होम लोन हो गया तो इनके अंदर अगर कंट्रीब्यूशन 50% से

ज्यादा हो जाता है और ऑटो लोन जो ये दे रहे हैं ये व्हीकल लोन जो दे रहे हैं इनका कंट्रीब्यूशन 50% या इससे कम हो जाता है तो

ऑटोमेटेकली ये शेर जो है मार्केट जो है इसको री रेट करना स्टार्ट कर देगा इसकी री रेटिंग चालू हो जाएगी तो यहां आप इसको

ऐसे समझ सकते हैं जिसमें लगातार व्हीकल फाइनेंस वाला सेगमेंट इनका कम हो रहा है पहले लगभग ये 885% का हुआ करता है और उसके

कंपैरिजन में ये काफी कम हो चुका है और पॉसिबिलिटीज है फ्यूचर में ये दो तीन साल के अंदर 50% या उससे ब्लू हो जाना चाहिए

यहां पे ये भी आपको समझना पड़ेगा अगर जी कंपनी का कॉस्ट ऑफ इंडिया बोरिंग की कॉस्ट जिसकी सबसे कम होगी उसका जो देखते

हैं नेट इंटरेस्ट मार्जिन बहुत ज्यादा होता है क्योंकि आप यह समझ सकते हैं बोरिंग रेट कम होगी तो इनका जो लोन डेट होती

है जो फाइनेंस कंपनी होती है बैंक के कंपैरिजन में इनका काफी महंगा होता है और बीच में इनके एम्पलाई कॉस्ट सब कुछ काटने

के बाद जो नेट इंटरेस्ट मार्जिन होता है वो बैंक के कंपैरिजन में भी ज्यादा होता है और जो अदर फाइनेंस कंपनी है उसके

कंपैरिजन में भी काफी ज्यादा है तो ये काफी पॉजिटिव पॉइंट है इसके लिए थर्ड हम बात करते हैं सबसे इंपॉर्टेंट फैक्टर

होता है रिटन ऑन इक्विटी रिटन ऑन इक्विटी फी 23 का 20.6% है फिर भी आप लगातार देखते हैं फाइव 10 इयर्स का वो भी आपको 18 19 20% के

आसपास से दिखाई देगा यानी रिटर्न ऑन इक्विटी हमेशा फाइनेंस कंपनी का स्ट्रांग रहा है और ये एक अच्छी बात भी है रिटर्न

ऑन इक्विटी अगर 18 20% रहेगा तो ये आपको आसानी से आप ये मां की चल सकते हैं की मोर दें 15% का केज है लॉन्ग टर्म में ही आसानी से

बना के देगा अभी भी और यहां पे आप इसका प्रा और प्रा आरो ये देखते हैं तो f5 23 में ये 4.4% है अगेंस्ट 3.8% ये जितना ज्यादा होगा

जितना ही होगा उतना अच्छा माना जाएगा बेसिकली इन्होंने बता रखा है पीपीटी पीपीटी दास आर ओ जबकि आप ऐसे भी चेक कर सकते

हैं पट क्योंकि बेसिकली तो मोस्टली कंपनी होती है वह पट और आरोही को दिखती है पर यहां पर डीबीटी आरो इनका 4.4 है पर हम पद

आरोही निकलते हैं तो करीब-करीब 2% अपरोक्ष निकाल के आता है फाइबर 20 के अंदर तो ये भी अच्छा है ओवरऑल क्योंकि इससे ये पता

चला है जो टोटल ऐसेट है कंपनी की उसे पर अच्छा सा जो रिटर्न है वो जेनरेट कर रही है तो ये आप ये मां के चलिए 1.5% से ऊपर ही

होना चाहिए 1.5% से नीचे जा रहा है तो कंपनी के जो ओवरऑल हम देखते हैं जो परफॉर्मेंस में धीमापन दिखाई देगा तो यहां मतलब जो

असेट्स का यूटिलाइजेशन है वो अच्छा खास है ये भी आप समझ सकते हैं ऐसे फिर इसके बाद सबसे इंपॉर्टेंट रोल होता है ऐसेट

क्वालिटी का क्योंकि ऐसेट क्वालिटी ही मेली रोल है क्योंकि मां लीजिए अगर फाइनेंस कंपनी ग्रोथ तो कर रही है सेल्स

रिवेन्यू अच्छा ये प्रॉफिट अच्छा कम ये है पर जो पैसा लोन के रूप में दिया है वो वापस ही नहीं है मां लीजिए तो फिर कमाने

का फायदा क्या हुआ ठीक है तो यहां पे ऐसेट क्वालिटी वहां मटर रखती है जिसमें स्टेज लेवल देखना चाहिए थ्री लेवल ही आपको

ग्रास एचपी क्लियर बताती है क्योंकि स्टेज थ्री लेवल कौन से लेवल होते हैं अगर 90 दिन से कोई भी लोन जो डिफॉल्ट चल रहा है

जिसका जो एमी है वो ए नहीं रहा कंपनी के पास तो वो स्टेज थ्री लेवल में चले जाते हैं तो वो काफी इंपॉर्टेंट होता है

क्योंकि वहां पे जो लोन होते हैं वो डूबने की संभावना ज्यादा होती है जी वजह से जो ग्रास एंटी होते हैं वो काफी हाय भी

होते हैं और यही करण है तो यहां पे स्टेज लेवल में आप देखते हैं जिसमें मार्च 23 का 3.0 1% का है जिसमें अगेंस्ट है 3.5 1% का है

यानी इसमें भी एक अच्छा सा इंप्रूवमेंट देखा गया है और ग्रोसिया देखते हैं तो 4.63% का अगेंस्ट 5.37% इसमें भी इंप्रूवमेंट

देखा गया है और नेट एमपी देखते हैं 3.1% अगेन 3.76% यहां देखिए आप नेट और पे देखते हैं काफी ज्यादा है हर 100 रुपए कंपनी लोन के

रूप में देती है जिसमें ₹3 डब जाता है ऐसा ये नेट भी बता रहा है पर यहां पे ओवरऑल सबसे बड़ा फायदा क्या है एक तो इनकी कॉस्ट

ऑफ बोरिंग कम है दूसरा फायदा ये है की इनके जो नेट इंटरेस्ट मार्जिन है वो हाय है तो यहां पे अगर फाइनेंस कंपनी को आप

कंपेयर करते हैं या फाइनेंस कंपनी से लाइक श्री राम ट्रांसपोर्ट से ही आप कंपेयर कर लीजिए क्योंकि वो व्हीकल फाइनेंस

में है और उनका राहत है वो 7% के आसपास चल रहा है और अभी आप देखते हैं पास में ये 19% के आसपास भी चला गया था और इसके अलावा जो

नेट और वह फोटो 5% के बीच में तो यहां श्री राम ट्रांसपोर्ट फाइनेंस की एक तो कॉस्ट ऑफ बढ़ेंगे ज्यादा है ग्रास और पे नेट

और पे जाता है उसके कंपैरिजन में चोला फाइनेंस बहुत ही बेहतर परफॉर्म कर रही है तो यहां पे जब इनका कॉस्ट ऑफ बोरिंग कम

है और नेट इंटरेस्ट मार्जिन है तो यहां पे 3% के जो ये नेट एचपी है अगर होते भी हैं तो इतना कुछ खास फर्क नहीं पड़ता को और

कंटीन्यूअस ये अच्छा खास गो भी कर रहा है शेर या ऐसा नजर भी ए रहा है हमें तो यहां पे ये समझ सकते हैं की श्री राम

ट्रांसपोर्ट फाइनेंस का जो डिपेंड्स है विकल्प जैसा की मैंने आपको बताया 97% है व्हीकल फाइनेंस में तो अगर आपको कोई शेर

मां लीजिए कोई चीज करना है अगर मेरे को चीज करना है तो मैं श्रीराम ट्रांसपोर्ट फाइनेंस इसलिए नहीं लूंगा क्योंकि

इसका डिपेंडेंट सिर्फ विकल्प फाइनेंस पे है मेजर्ली और 97% तो हो गया व्हीकल फाइनेंस में और 3% हो गया लाइक बिजनेस लोन और

वर्किंग कैपिटल लोन पे तो यहां क्या होता है की अगर कभी भी स्लो डॉ होता है ऑटो इंडस्ट्री में मां लीजिए तो ऑटोमेटेकली

क्या होगा की ये इस कंपनी के ग्रोथ भी ऑटोमेटेकली कम हो जाएगी तो जब तक इनका ये डायवर्सिफाइड नहीं होता ये ये जो इनका

व्हीकल फाइनेंस वाला जो सेगमेंट है अगर इसमें जो लोन का जो 97% ये जो अवनी झंझट हो रहा है अगर ये मां लीजिए जब तक ये 70 या 70 से

बिलॉन्ग नहीं होता जब तक श्री राम ट्रांसपोर्ट फाइनेंस पे आपको ध्यान नहीं देना चाहिए और ग्रास एनपीए नीत एमपी भी

काफी हाय है और ओवरऑल आप देखते हैं तो शायद मेरे हिसाब से आप दूरी बनाकर रखोगे इस शेर से तो ज्यादा फायदेमंद रहेगा

क्योंकि चौड़ा मतलब फाइनेंस का जो बिजनेस है वो डायवर्सिफाइड हो रहा है कंटीन्यूअस और से ये बजाज फाइनेंस के ट्रैक पे

चल रहे हैं ऐसा नजर भी ए रहा है फिलहाल और यहां पे इसके अलावा बात करते हैं शोल्डर पैटर्न शर्ट पैटर्न प्रमोटर की

होल्डिंग है 57 51.7% फी करीब 20% दी करीब 21% पब्लिक के पास सिर्फ 7.4% होल्डिंग है यानी अच्छा खास जो स्ट्रांग है उनके हाथ में ही

होल्डिंग है और वैल्यूएशन की बात करते हैं ये सबसे इंपॉर्टेंट टॉपिक होता है वैल्यूएशन जिसको आप अच्छे से समझे इसका

आप प्राइस से भी देखते हैं तो प्राइस इसका फेयर चला है 26 27 के अराउंड ठीक है और बुक वैल्यू की बात करते हैं तो बुक वैल्यू

क्या चल रहा है एफ आई 22 में 143 143 में 175 और जिसमें आप ग्रोथ देखते हैं 22 को 23 से कंपेयर करते हैं तो 32% से इनका बुक वैल्यू बड़ा

है और यहां पर प्राइस तू बुक वैल्यू देखते हैं तो प्राइस तू बुक वैल्यू कैसे निकलेगा जो भी कंपनी का शेर प्राइस चल रहा

है आप उसको डिवाइड कर दीजिए करंट बुक वैल्यू से शेर का प्राइस चल रहा है ₹990 जी को हम डिवाइड करते हैं करंट बुक वैल्यू 115

तो प्राइस तू बुक कितना चल रहा है 5.65 एक्स यानी जो ओरिजिनल प्राइस ओरिजिनल जो बुक वैल्यू है उससे करीब-करीब ये मां लीजिए

7:45 गुना 5.65 टाइम्स ये महंगा चल रहा है शेर या उतने मल्टीपल पे चल रहा है तो यानी इसका जो नॉर्मली क्रिएट करता है ये मैं

आपको बता देता हूं क्योंकि ये एक्सपेंसिव बोलेंगे 5.65 टाइम्स क्योंकि बजाज फाइनेंस का आप देखते हैं तो करीब-करीब 7

टाइम्स का चला है 7 8 टाइम्स का उसके आसपास ये ए रहा है जबकि नॉर्मल टैंक्स में आप देखते हैं तो ये फाइव के नीचे राहत है

फोर तू फाइव के बीच में राहत है तो ये बहुत तेजी से बड़ा है अभी फिलहाल 5.65 पे ए चुका है तो ये एक्सपेंसिव है फिलहाल पर यहां

पे मार्केट इसको इरिटेटिंग कर रहा है रे रेटिंग इसलिए कर रहा है क्योंकि सिग्निफिकेंट इन में ग्रास एचपी में डिक्लिन

देखा गया है नेट और पे भी अच्छा खास जो इनका ऐसेट क्वालिटी है इसमें अच्छा सा इंप्रूवमेंट देखा जा रहा है स्टेज थ्री

लेवल पे भी आप देखते हैं तो यहां पे ओवरऑल आप देखते हैं बिजनेस डायवर्सिफाइड हो रहा है फिंताय के साथ यह टाइप करने

लगातार इनका जो डिजिटल ग्रोथ है वो काफी तेजी से हो रहा है तो यही करण है की मार्केट इसको री रेट कर रहा है अब यहां अप के

थ्रू इनके पास ऑटोमेटिक जो है लोन साइज ऑटोमेटेकली बाढ़ रहा है इमाम आप देखते हैं 30% से गो कर रहे हैं मॉर्जेंट 30% तो यही

करण है की मार्केट इसको रेटिंग करना स्टार्ट कर चुका है और बजाज फाइनेंस की कंपैरिजन में आप देखते हैं मार्केट कैप

इसका ₹80000 का रोड के लगभग है और बजाज फाइनेंस का आप देखते हैं 4 5 लाख करोड़ के बीच में है तो उसके कंपैरिजन में अभी भी इसके

पास काफी अपॉर्चुनिटी है और यहां कम करती है कहां पे और एरियाज में जहां पे बैंक का डिपेंड है काफी कम है या बैंक है ही

नहीं तो ऐसे सेगमेंट में कम करती हो बैंक आते ही है तो शायद उनका जो एक्सपेंड होगा वो काफी ज्यादा हो सकता है बेसिकली

कंपनी कम कर रही है टियर पर टियर 5 टियर 6 सिटीज के अंदर और यहां पे आप एक्सपेक्टेड ग्रोथ इन बेस्ट कैसे सिनेरियो में ले

सकते हैं 20% 25% के बीच में र सकता है आने वाले नेक्स्ट फाइव इयर्स में भी और यहां पे जो एफ आई 24 में मां लीजिए हम 20% भी एक एडम

करते है तो वी-फी 24 में इसका बुक वैल्यू हो जाएगा ₹10 का और अगर आप शेर वैल्यू की बात करते हैं तो अभी काफी ज्यादा चल रहा है

एक्सपेंसिव चल रहा है इतना तो मैं वैल्यू बुक वैल्यू नहीं दूंगा प्राइस तो बुक वैल्यू इतना नहीं दूंगा तो यहां पे आप

क्या करेंगे जो इसका बुक वैल्यू है 200 टाइम जो फी 24 में एक्सपेक्टेड है जिसको आप मल्टीप्लाई करेंगे 425 टाइम्स होता है आप

फाइव ले लीजिए या फोर ले लीजिए फोर लेंगे तो काफी कम रेट हो जाता है अभी फिलहाल जैसे हिसाब से ये रीड हो रहा है उसे हिसाब

से आप फाइव ले सकते हैं फिर फ्यूचर में कम होगा तो कम करेंगे ज्यादा होगा तो ज्यादा करेंगे पर फिलहाल आप फाइव भी लेक

चलते हैं तो इसका जो एफ आई 24 का जो टारगेट है एक्सपेक्टेड वो 150 रुपीस का है और फी 25 में 20% का ग्रोथ रेट बुक वैल्यू बुक

वैल्यू उसकी हो जाति है 20% ग्रोथ रेट के साथ 252 रुपीस की शेर वैल्यू की हम बात करते हैं तो 252 को आप मल्टीप्लाई करेंगे फाइव

से यानी प्राइस तू बुक वैल्यू इसका फाइव फॉर्म कंसीडर कर रहे हैं तो इसका वैल्यू हो जाता है 1260 और बुक वैल्यू अगर आप आई 26

में 30 तू रुपीस मानते हैं 20% का ग्रोथ रेट लेकर तो इसका जो रेट है f526 के अंदर वो हो जाता है 1512 302 को 5 से मल्टीप्लाई करते हैं

तो 1512 हो जाता है अगर बुक वैल्यू मां लीजिए मार्केट इसको 6 टाइम्स कर देता है जैसे अभी करेंटली सिक्स टाइम्स के आसपास ही

आने वाला है तो ऑटोमेटेकली यह आप मां के चलिए फी 26 में इसका टारगेट जो है वो 1800 के आसपास निकाल के ए जाता है पर फिलहाल आप ऑन

कंजरवेटिव साइड इसकी फेयर वैल्यू की हम बात करते हैं फाइव टाइम्स से आप मल्टीप्लाई कर लीजिए करंट बुक वैल्यू को 1175 को

आप से मल्टीप्लाई करते हैं तो इसका करंट वैल्यू करीब-करीब आप मां के चलिए 850 रुपए के आसपास हो जाएगा और आप ये मां के चलिए

मार्केट जो है वो दो-तीन क्वार्टर की आगे की ग्रोथ से ही फेयर वैल्यू मानता है तो दो तीन क्वार्टर में मां लीजिए अगर

यहां बुक वैल्यू 10 15% से भी इंक्रीज होती है तो ऑटोमेटेकली ये जो बुक वैल्यू है करीब-करीब मां के चलिए अब 1095 200 के आसपास हो

जाति है जिसको आप फाइव से मल्टीप्लाई करते हैं तो 1000 रुपीस फिर भी शेर की फेयर वैल्यू अभी निकाल के आई है अब यहां पे आप

चोला फाइनेंस और बजाज फाइनेंस दोनों को आपस में कंपेयर करते हैं तो यहां पे बजाज फाइनेंस का जो प्राइस है 7 टाइम्स पे चल

रहा है जबकि आप चोला मंडलम फाइनेंस का प्राइस तो बुक वैल्यू देखते हैं तो 5.65 टाइम्स पे चल रहा है तो इन दोनों में जो

प्राइस है उसमें डिफरेंस क्या है वो आप समझिए सबसे पहले चीज यहां देखने को मिलती है प्रॉफिट की बजाज फाइनेंस का

प्रॉफिट ग्रोथ पिछले लास्ट 10 इयर्स कम देखते हैं तो करीब 30-35 परसेंट के बीच में आपको दिखाई देगा और जबकि चोलामंडलम को आप

देखते हैं तो 20-25% के बीच में दिखाई देगा तो यहां पे प्रॉफिट ग्रोथ जो है वो बजाज फाइनेंस की ज्यादा अच्छी है सेकंड रीजन

आपको ये देखना पड़ेगा जो नेट एनपीए ग्रास एचपी है चोला मॉडेम के कंपैरिजन में बजाज फाइनेंस के काफी बटर है बजाज

फाइनेंस का जो नेट एमपी है बिल्लो 1% है 0.7 0.6 के आसपास राहत है जबकि चोलामंडलम को हम देख रहे हैं नेट एनपीए अब जाके जो इनका

ऐसेट क्वालिटी में इंप्रूवमेंट देखा गया है उसके बावजूद भी जो इसका नेट एमपी है वो 3% से ऊपर ही है तो यहां पे मेजॉरिटी

डिफरेंस यही नजर आता है पर यहां चोलामंडलम को आप ये मां के चलिए अभी रिलेटिव मार्केट कर रहा है और बजाज फाइनेंस के

आसपास वैल्यू कब लेकर आएगा जब लेक आएगा जब इनके भी नेट एनपीए विलो 1% के आसपास होंगे और ग्रोथ रेट यहां से ओड बढ़ाने की

पॉसिबिलिटीज रखती है तो सिंपल सी बात है बाजार जो है जो ओवरऑल जो मार्केट है इसको भी री रेट करना स्टार्ट कर देगा और

बजाज फाइनेंस की वैल्यू देना स्टार्ट कर देगा सो आज का वीडियो यही पर होता है टेलीग्राम चैनल भी आप जॉइन कर लीजिए लिंक

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खुशी भी होगी और नेक्स्ट वीडियो कॉन्सेप्ट टॉपिक पर बनाएं आप कमेंट दाल के बता सकते हैं हम कोशिश करेंगे उसे टॉपिक के

ऊपर बात करने की सो मिलते हैं अगले वीडियो में थैंक यू